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30萬(wàn)級智能化氫燃料堆自動(dòng)化生產(chǎn)及檢測線(xiàn)

簡(jiǎn)要描述:30萬(wàn)級智能化氫燃料堆自動(dòng)化生產(chǎn)及檢測線(xiàn):燃料電池是一種將燃料所具有的化學(xué)能直接轉換成電能的化學(xué)裝置,又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。燃料電池非常適用于交通運輸、固定式發(fā)電以及便攜式領(lǐng)域。

  • 產(chǎn)品型號:可定制
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-07-08
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量: 2660

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品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
應用領(lǐng)域電子,電氣,綜合

30萬(wàn)級智能化氫燃料堆自動(dòng)化生產(chǎn)及檢測線(xiàn)

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30萬(wàn)級智能化氫燃料堆自動(dòng)化生產(chǎn)及檢測線(xiàn)

燃料電池是一種將燃料所具有的化學(xué)能直接轉換成電能的化學(xué)裝置,又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過(guò)電化學(xué)反應將燃料化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環(huán)效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池使用燃料和氧氣作為原料,沒(méi)有機械傳動(dòng)部件,故沒(méi)有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。燃料電池非常適用于交通運輸、固定式發(fā)電以及便攜式領(lǐng)域。從節約能源和保護生態(tài)環(huán)境的角度來(lái)看,燃料電池是最有發(fā)展前途的發(fā)電技術(shù)。近年來(lái),世界各國都在積極研究將燃料電池作為動(dòng)力源,應用于汽車(chē)領(lǐng)域。

燃料電池的生產(chǎn)過(guò)程包含多個(gè)環(huán)節,首先是物料的取料、上料環(huán)節,然后將零散物料組裝成燃料電池堆,并對燃料電池堆邊角對齊、壓堆、穿桿緊固等,接下去對組裝好的燃料電堆進(jìn)行氣密性測試,測試后進(jìn)入人工裝配環(huán)節,即對機械手無(wú)法完成的精細化操作部分利用手工操作完成,隨后是安裝四周封板和航插,再次進(jìn)行二次氣密性測試,測試后,對合格的燃料電堆進(jìn)行打碼和下線(xiàn)操作。以上環(huán)節中,重點(diǎn)是燃料電池電堆的裝堆、產(chǎn)品下線(xiàn)前的測試等,還需要涉及到物料、燃料電堆在各個(gè)設備工位之間周轉,以及設備工位和人工裝配工位之間的周轉。

在現有技術(shù)中,燃料電池電堆生產(chǎn)過(guò)程的多數工序要由人工完成操作,加工工藝的機械化、自動(dòng)化程度較低,導致燃料電池電堆的加工生產(chǎn)效率低、質(zhì)量一致性差等問(wèn)題。

30萬(wàn)級智能化氫燃料堆自動(dòng)化生產(chǎn)及檢測線(xiàn),燃料電池堆的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),大部分生產(chǎn)操作均由機械程序完成,自動(dòng)化程度高,易于實(shí)現燃料電池模塊化、規?;a(chǎn),保持生產(chǎn)環(huán)節的連貫性,大幅提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。各個(gè)設備均有適合不同尺寸燃料電池的尺寸調節機制,適用于生產(chǎn)不同規格的電池板,適用范圍廣,調節靈活簡(jiǎn)單。各個(gè)生產(chǎn)設備相互獨立,產(chǎn)線(xiàn)布局緊湊,設計柔性程度高,易實(shí)現兼容和升級改造。

各個(gè)設備在控制機構的統一控制下,實(shí)現按步驟、工序的有序生產(chǎn),控制機構設有人機交互端,可對運行程序中的各個(gè)參數進(jìn)行設置和調整,實(shí)現對各個(gè)步序運行速度、運行時(shí)間進(jìn)行調整,或者執行暫停、緊急停止、重新啟動(dòng)等操作,方便在生產(chǎn)過(guò)程中執行緊急維修、調試等工作。各個(gè)設備均設有緊急停止、安全門(mén),在生產(chǎn)過(guò)程中保障操作人員和設備的安全。

供應30萬(wàn)級智能化氫燃料堆自動(dòng)化生產(chǎn)及檢測線(xiàn)


































 

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